ДОСТУПНО О ТЕХНОЛОГИЯХ БЕЗРАЗБОРНОГО СЕРВИСА

  В настоящее время всё большую актуальность приобретает решение задач рационального и эффективного использования энергоресурсосберегающих технологий на автомобильном транспорте. Эта проблема остро проявляется в нашей стране, где преобладает невысокое качество отечественной техники, низкая культура эксплуатации, технического обслуживания и ремонта. Большинство владельцев автотракторной техники недостаточно информировано о возможностях эффективного влияния на качество её эксплуатации за счет использования последних достижений триботехнологий. В определённой степени это является следствием недостаточной подготовленности и информированности инженерно-технических кадров в данной области. 

  Технологии безразборного сервиса обладают рядом неоспоримых технических преимуществ перед традиционными технологиями ремонта. Использование последних достижений в данной области позволяет создавать подвижно сопрягаемые поверхности с уникальными физическими и механическими свойствами, что не доступно ни одному из существующих традиционных способов и технологий термической и механической обработки. Сформированные защитно-восстановительные структуры повышают стойкость подвижно сопрягаемых поверхностей к химической, механической и электрической коррозии. Создаваемые на поверхностях подвижных трибосопряжений защитно-восстановительные структуры компенсируют и устраняют неточности и погрешности, которые неизбежно возникают при изготовлении деталей и сборке узлов, образуют идеально энергетически сбалансированные поверхности, создают условия для идеального распределения контактных напряжений. И главное преимущество – ни одна из существующих традиционных технологий механической обработки не позволяет создавать поверхности с шероховатостью в единицы атомов и аномально низким коэффициентом трения и при этом хорошо удерживающие смазку.

 Особое внимание на подобные технологии должны обратить внимание те, кто работает в сфере такси. Трудно, пожалуй, отыскать другую такую категорию автомобилей, которые бы эксплуатировались в столь же напряжённом режиме, как такси.  Безусловно нашим предложением могут воспользоваться все, кому не безразличен вопрос повышения ресурса своей техники, минимизации затрат на эксплуатацию и ремонт, получение максимальной прибыли от её эксплуатации.
 Отрадно констатировать тот факт, что доверие и интерес к технологиям безразборного автосервиса среди автовладельцев неуклонно повышается. Общение с владельцами такси – как с теми, кто имеет собственный автопарк, так и с теми, у кого автомобили и водители наёмные, в конечном итоге сводится к тому, что автомобили, некогда новые, в настоящее время имеют значительные пробеги и начинают вызывать беспокойство по поводу возрастающих затрат на их содержание. И выхода из этой ситуации абсолютно все видят только два: продажа изношенных автомобилей и, за счёт дополнительных вложений, покупка новых, либо дорогой капитальный ремонт и дальнейшая эксплуатация до очередного повода раскошелиться.

 Абсолютно все владельцы такси прежде даже мысли не допускали о том, что добиться оптимального технического состояния основных агрегатов (двигатель, трансмиссия) автомобиля можно, не прибегая к разборочному ремонту, а тем более, - замену автопарка можно производить значительно реже, а сэкономив на приобретении новых автомобилей - за счёт увеличения ресурса имеющихся, можно увеличить автопарк, тем самым расширить свой бизнес и получить дополнительную прибыль! 
 Экономическую выгоду посчитать предельно просто: достаточно из затрат на ремонт (запасные части + стоимость услуг специалиста + расходные материалы), топливо и смазочные материалы, вычесть стоимость обслуживания автомобиля по технологии безразборного автосервиса (не более 2-х тысяч рублей вместе с материалами), прибавить к этому экономию топлива в пределах 5-12%, двукратное увеличение срока службы моторных и трансмиссионных масел, а также упущенную прибыль из-за простоя на ремонте, и Вы получите чистый экономический эффект. Здесь следует напомнить, что ресурс отремонтированного двигателя, в среднем, на 40% - 50% меньше первоначального, а защитно - восстановительные составы “SmartTEC” улучшают приработку и способствуют повышению ресурса.
 Повышение ресурса двигателя автомобиля минимум в 2 раза сэкономит владельцу десятки тысяч рублей на ремонт или сотни тысяч рублей на исключении необходимости приобретения новых автомобилей, а в случае неизбежной продажи, - принесёт дополнительную прибыль за счёт того, что продаваемый автомобиль будет находиться в лучшем техническом состоянии с большим остаточным ресурсом.
 Как видите, польза от применения технологий безразборного сервиса очевидна. Применение технологий безразборного автосервиса  исключительно актуально по всем позициям! Задумайтесь над этим! Отбросьте недоверие и настороженность!

 Конечный выбор – идти в ногу со временем и применять безразборные технологии и, при этом, экономить значительные средства или работать по-старинке и нести неоправданные потери – за Вами!

 Несмотря на то, что технологии безразборного технического сервиса всё более активно завоёвывают рынок, владельцы автосервисов по-прежнему упорно отказываются от использования безразборных технологий, игнорируют их, не видя очевидной выгоды от их использования.

     Предвзятое, негативное отношение к безразборным технологиям мешает увидеть их достоинства и преимущества:
     1)   Привлечение клиентов новыми технологиями;
     2)   Повышение уровня сервиса;
     3)   Улучшение качества сервиса;
     4)   Повышение надёжности отремонтированных узлов и агрегатов;
     5)   Увеличение ресурса отремонтированных узлов и агрегатов;
     6)   Формирование группы постоянных клиентов за счёт регулярного применения безразборных технологий ("подсаженных" на безразборный автосервис);
     7)   Привлечение дополнительных клиентов за счёт распространения положительных отзывов;
     8)   Повышение статуса предприятия как использующего инновационные технологии;
     9)   Дополнительная прибыль от реализации составов для безразборного технического сервиса;
     10) Формирование группы "посредственных" клиентов - клиентов, которым производить ремонт ещё рано или не позволяют финансовые возможности, но поддержать техническое состояние техники необходимо;
     11) Постепенный частичный переход на профилактическое безразборное техническое обслуживание;
     12) Сравнительно невысокая стоимость составов для безразборного технического сервиса - доступность широкому кругу владельцев техники.